海事劳工相关 
 
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巴黎备忘录发布《海事劳工公约》生效后首月有关缺陷情况
上海远洋船舶管理秒速赛车   2014-02-18 08:30:56 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

 2013820日《2006年海事劳工公约》(MLC2006)生效,正式成为港口国检查所依据的一项重要文件。在生效后的一个月中,有8艘船舶因存在MLC2006的相关缺陷被滞留。这意味着在该检查区间内进行的总共68次滞留中有12%的滞留是与MLC2006相关的。

 这些滞留主要由4个不同的港口国执行的:加拿大(3艘)、丹麦、俄罗斯和西班牙(3艘)。被滞留的船旗:塞浦路斯(2艘)、利比亚、马绍尔群岛、荷兰、巴拿马(2艘)和坦桑尼亚。该检查区间发布的如下数据值得注意:共查明缺陷4260项;

 4260项中有494项(占总数11。5%)的缺陷与ILO的公约相关;

 在这494项中,有30项(占6.1%)被认为非常严重,可以作为滞留的证据;

 在这30项中,有23项(占76。7%)与MLC2006相关,导致8艘船被滞留;

 在1532次检查中,滞留的总数为68起,滞留率达4。4%

 MLC2006适用于从事国际航行的500总吨及以上船舶。自2013823日该公约生效起,相关船舶就需要履行公约的相关要求。

 只有于2012820日或以前批准了MLC2006的巴黎备忘录的成员国才有权从2013820日起开展对MLC2006PSC检查。有如下12个成员国开展了MLC2006的符合性检查:保加利亚、加拿大、克罗地亚、塞浦路斯、丹麦、拉脱维亚、荷兰、挪威、波兰、俄罗斯、西班牙和瑞典。

 
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