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达飞、大韩海运纷纷推出新航线,挂靠多个中国港口
上海远洋船舶管理秒速赛车   2016-12-21 09:56:38 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

  达飞携手川崎汽船推出新CIMEX 2E航线;大韩海运推出2条跨太平洋航线,均挂靠多个中国港口。 从12月中旬开始,达飞轮船计划推出连接亚洲至印度东海岸的特快航线新CIMEX 2E航线,并和日本川崎汽船达成船舶共享协议。 达飞表示,该服务将取代之前的CIMEX 2E航线,最后一个航次由通过舱位租赁协议运营的Sima Genesis轮承担,预计1月14日抵达韩国釜山港, 2017年1月17日抵达中国上海。 新CIMEX 2E航线将依次挂靠以下港口:釜山、青岛、上海、蛇口、新加坡、巴生、钦奈、巴生、新加坡、马尼拉和釜山。这条新的服务的东西方向均挂靠马尼拉港。另外,从釜山、青岛、上海至钦奈的航程分别要17天、15天和13天。 川崎汽船旗下Baltimore Bridge轮将首航新CIMEX 2E航线,该船已于12月15日抵达釜山港。 此外,该航线还将部署5艘集装箱船,运力分别为4500TEU和4900TEU,其中达飞提供其中4艘,川崎汽船提供一艘。

   大韩海运明年推出2条跨太平洋航线 在以3140万美元成功收购韩进海运亚美航线资产后,韩国大韩海运(Korea Line)计划明年4月推出2条跨太平洋航线服务,将连接中国、韩国及美西海岸港口。 其中一条航线将部署5艘4200TEU的集装箱船,将挂靠宁波、上海、长滩、釜山、光阳和宁波。另外一条航线将部署5艘6500TEU的集装箱船,将挂靠厦门、蛇口、盐田、釜山、长滩、釜山和厦门。但两条航线都可能会有进一步修改。

   据悉,除了推出跨太平洋航线,大韩海运还计划在明年推出几条亚洲航线服务,新航线将专注于韩国至西印度和东南亚市场的服务。(中国船检)

 
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